כדי להפחית את התפרצות התנודות והרעש של המערכת ההידראולית במרכז העיבוד שבבי, ולמנוע את התפשטות הרעש, מפעל מרכזי העיבוד שבבי מלמד אותך לעשות עבודה טובה במניעה ושיפור מההיבטים הבאים:
רעידות ורעש במערכת ההידראולית של מרכז העיבוד השבבי
(1) שיפור מבנה המערכת ההידראולית
בתהליך הפעלת המערכת ההידראולית במרכזי עיבוד שבבי, יש לשים לב לשימוש ברכיבים הידראוליים בעלי רעש נמוך. לאחר דיון, נמצא כי משאבות הידראוליות מיושנות הן בעיקר משאבות בוכנה או משאבות גלגלי שיניים, והרעש, התנודות והרעש שלהן גדולים בהרבה ממשאבות להב, וגם הלחץ הנוסף גבוה מאוד. לכן, מערכות הידראוליות רבות במרכזי עיבוד שבבי עדיין משתמשות במשאבות בוכנה או משאבות גלגלי שיניים. כדי לטפל במצב זה, יש צורך לשפר את הלחץ הנוסף של משאבות הלהב, ולפחות לוודא שהלחץ הנוסף שלהן יהיה סביב 20MPa, על מנת להפחית את התנודות והרעש. שנית, יש לשלוט היטב במספר המשאבות ההידראוליות. לאחר דיון, נמצא שכאשר מספר המשאבות ההידראוליות מצטמצם, גם התנודות והרעש יופחתו. לכן, יש צורך לשלוט היטב במספר המשאבות ההידראוליות. במערכות הידראוליות מסורתיות, נדרשות מספר משאבות הידראוליות כדי לווסת את הזרימה והלחץ. כדי להבטיח שהזרימה והלחץ של המשאבות ההידראוליות יהיו פרופורציונליים, ניתן להתאים את הלחץ והזרימה כדי להפחית את מספר המשאבות ההידראוליות. יתר על כן, בעת שימוש במצבר, קל ליצור רעש תחת פעימות לחץ. כדי לבטל רעש, ניתן להשתמש במצבר. למרות שלמצבר יש קיבולת קטנה, האינרציה שלו קטנה יחסית, והתגובה גם היא פעילה מאוד. במהלך השימוש במצבר, יש לשלוט בתדר סביב עשרות הרץ כדי להפחית את פעימות הלחץ. לבסוף, יש לבצע עבודה טובה בהתקנת בולמי רעידות ומסננים. באופן כללי, ישנן שיטות רבות לבולמי רעידות, ואלו שניתן להשתמש בהן כוללות בולמי לחץ בתדר גבוה ובולמי נוזלים מיקרו-מחוררים. המסננים הנפוצים בפועל הם מסננים הידראוליים, והשימוש במכשירים אלה יכול למזער את הפחתת הרעידות והרעש במידה הרבה ביותר האפשרית.
(2) שיפור שיטות ציוד הידראולי
על מנת לשלוט ביעילות בתנודות וברעשים, מרכז העיבוד השבבי צריך גם לשפר עוד יותר את שיטות הציוד והציוד ההידראולי, וניתן להתחיל משני ההיבטים הבאים: החלק העליון, משאבה הידראולית מתאימה לציוד. במהלך תהליך התקנת משאבות הידראוליות ומנועים, יש לוודא שהשגיאה הצירית ביניהן לא תעלה על 0.02 מ"מ, ויש להשתמש בחיבורים גמישים ביניהם. בתהליך התקנת משאבות הידראוליות, אם המשאבה והמנוע נמצאים על מכסה מיכל השמן, יש צורך לספק חומרים נגד רעידות והפחתת רעשים על מכסה מיכל השמן, ולשלב אותם עם תרגול של שימוש בציוד בעל גובה וצפיפות ספיגת שמן טובים. רק בדרך זו ניתן להבטיח תכנון סביר. שנית, ציוד צנרת. ביצוע עבודה טובה בציוד צנרת גם הוא משימה חשובה מאוד. על מנת לבצע עבודה טובה במניעת רעידות ובסילוק רעשים, ניתן להשתמש בצינורות גמישים כדי להשלים את החיבור, וניתן לקצר את אורך הצינור כראוי כדי לשפר את קשיחותו ולמנוע תהודה בין הצינורות. במהלך תהליך האיטום, איטום ישר צריך להיות השיטה העיקרית. עבור רכיבי שסתומים, יש לשים לב לשימוש בקפיצי מתח בשימוש מעשי, ויש לשים לב לשימוש באטמי איטום מוצפנים כדי למנוע תנודות ורעש הנגרמים כתוצאה מערבוב אוויר בצינור הנפט. בנוסף, יש צורך לשלוט היטב בעקמומיות הצינור, עד 30 מעלות לכל היותר, ורדיוס העקמומיות של המרפק צריך להיות גדול מחמישה פעמים מקוטר הצינור.
(3) בחירת נוזלים מתאימים
בתהליך תנודות ומניעת רעשים במערכת ההידראולית, מרכז העיבוד שבבי צריך לשים לב גם לבחירת השמן ולמנוע זיהום שמן. בתהליך בחירת השמן, יש צורך להימנע מבחירת שמן בעל צמיגות גבוהה. אם משתמשים בשמן כזה, הוא יביא התנגדות יניקה גדולה מסוימת למשאבה ההידראולית, מה שיגרום לרעש. לכן, יש לשלוט בצמיגות השמן כדי להבטיח יכולת הסרת הקצפה טובה. למרות שגישה זו דורשת השקעת הון רבה, ההשפעה המאוחרת שלה טובה, לא רק שהיא יכולה להאריך את חיי הציוד, אלא גם להפחית את הנזק למשאבה ההידראולית ולרכיבים. לאחר דיון, נמצא כי לשמן הידראולי נגד שחיקה יש נקודת יציקה גבוהה יותר ואפקט כולל טוב יותר. לכן, עדיף לבחור בשמן הידראולי נגד שחיקה. לא משנה כמה טוב השמן מזוהם, הוא לא יוכל לתפקד כראוי בעתיד. ברגע שהשמן מזוהם, זה יציג מצב שבו מסך הסינון במיכל השמן נחסם, מה שיגרום גם למשאבת השמן לא להיות מסוגלת לשאוב שמן בצורה חלקה, וגם ישפיע על החזרת השמן, ויגרום לרעש ולתנודות. בתגובה למצב זה, על אנשי הצוות הרלוונטיים לנקות באופן קבוע את מיכל השמן. במהלך תהליך מילוי השמן, ניתן להשתמש במסנן או במסנן כדי לסנן את השמן שוב, לשפר את איכות השמן, ויש להקים מחיצה בתחתית השמן. תחת השפעת המחיצה, השמן באזור ההחזרה ישאיר זיהומים באזור ההחזרה עקב אפקט השקיעה, מה שימנע ביעילות מהשמן לזרום חזרה לאזור היניקה.
(4) מניעת פגיעות הידראוליות
בתהליך מניעת פגיעה הידראולית, מרכזי עיבוד שבבי יכולים להתחיל משני היבטים הבאים: ראשית, פגיעה הידראולית כאשר פתח השסתום נסגר פתאום. בתהליך פתרון בעיות כאלה, יש להפחית את מהירות הסגירה של שסתום הכיוון בצורה מתאימה. ככל שמהירות הסגירה של שסתום הכיוון יורדת, זמן ההיפוך יגדל. לאחר שזמן ההיפוך של בלימת הכיוון עולה על 0.2 שניות, לחץ הפגיעה יקטן. לכן, ניתן להשתמש בשסתומי כיווניים מתכווננים במערכות הידראוליות. בשל העובדה שמהירות הזרימה היא גם גורם הגורם לתנודות ורעש, יש צורך לשלוט היטב על מהירות הזרימה בתהליך מניעת פגיעה הידראולית. עדיף לשלוט על מהירות הזרימה בצינור מתחת ל-4.5 מטר לשנייה. יש לשלוט על אורך הצינור יחד, להימנע ככל האפשר מבחירת צינורות עם כיפופים, ולתעדף צינורות. כדי למזער את הפגיעה ההידראולית, עדיף לשלוט כראוי על קצב הזרימה של הנוזל לפני סגירת שסתום ההחלקה, וזו גם שיטה שימושית להפחתת הפגיעה ההידראולית. שנית, פגיעה הידראולית מתרחשת כאשר החלקים הנעים בולמים ומאטים. בעת מניעת פגיעות כאלה, העדיפות הראשונה היא להתקין שסתומי בטיחות גמישים ורגישות בכניסה וביציאה של הצילינדר ההידראולי. עדיף להשתמש בשסתומי בטיחות בעלי פעולה ישירה ולשלוט היטב בלחץ שלהם כדי למנוע פגיעות הנגרמות מלחץ מוגזם. שנית, יש להשתמש בשסתום ההאטה כנקודת מפתח כדי למנוע פגיעות מיותרות הנגרמות מסגירה איטית של מעגל השמן. במקביל, יש לשלוט היטב על מהירות החלקים הנעים, ומהירותם צריכה להיות מתחת ל-10 מטר לדקה. יתר על כן, כדי למנוע פגיעות הידראוליות מוגזמות, עדיף להתקין התקן חיץ מסוים בחלקו העליון של הצילינדר ההידראולי. זה יכול לא רק למנוע את מהירות פריקת השמן בצילינדר ההידראולי להיות מהירה מדי, אלא גם לשלוט על מהירות הפעולה של הצילינדר ההידראולי כדי למנוע פגיעות מוגזמות. בנוסף, יש להתקין שסתומי איזון ושסתומי לחץ אחורי בצילינדר ההידראולי לא רק כדי להפחית את מהירות הפעילות ההידראולית במידה המרבית האפשרית, אלא גם למנוע ביעילות פגיעות קדימה. זוהי גם שיטה שימושית להגברת לחץ הלחץ האחורי. בסופו של דבר, יש צורך להשתמש בשסתומי כיווניות בעלי אפקטי ריסון, בעיקר בעלי ריסון גדול, ולסגור את שסתום המצערת החד-כיווני ולשלוט היטב בלחץ החלק כדי למנוע לחץ חלק מוגזם. בתהליך הפחתת ההשפעה ההידראולית, יש צורך גם לשלוט במרווח גוף הצילינדר ההידראולי כדי למנוע מרווח מוגזם או איטום לא סביר להשפיע על הפעולה הרגילה של המערכת ההידראולית. כדי למנוע אירועים כאלה, עדיף להשתמש בבוכנות חדשות ולהתקין רכיבי איטום מתאימים, כל עוד הדבר נעשה כדי למנוע התרחשות של אירועים שליליים במידה הרבה ביותר האפשרית.
Millingmachine@tajane.com This is my email address. If you need it, you can email me. I’m waiting for your letter in China.